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两周内上市,宝马3系最强对手,美式豪华,配10AT或卖26万

刀剑斗神传

文丨白毫银针

今年下半年,豪华运动型轿车最具话题性和争议性无非宝马3系和凯迪拉克CT5。

全新宝马3系上市已有半年,从舆论反馈来看,宝马3系的运动属性在退化,更注重舒适性和豪华感的营造。而凯迪拉克CT5将代替之前的ATS-L和CTS,新车本月上市。

凯迪拉克CT5的预售价为28万起,但考虑到CT6已经降至30万,以及凯迪拉克敢于抡起棍子把自己打“骨折”的狠劲,预测新CT5正式上市起售价会在26万左右,半年后可能降至23万以内。

因此CT5和宝马3系形成错位竞争,凯迪拉克深知自己的品牌力不如宝马,只能拿不输宝马的产品力,卖比宝马更“贱”的价格来吸引消费者。

从造型设计来看,宝马3系和凯迪拉克CT5都有浓烈的运动元素,只不过宝马3系线条更凌厉,CT5线条仍是钻石切割的肌肉风格。

内饰上,宝马3系有不小的提升,全系标配12.3英寸液晶仪表板+10.25英寸中控屏提升科技感??侠薈T5的内饰也比ATS-L有极大的提升,但层次感的设计似乎不如宝马3系。

动力方面,凯迪拉克CT5搭载和CT6同款的2.0T发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350N.m(1500-4000rpm),全系标配通用自主研发的10AT变速箱。

值得一提的是该款发动机具备可变缸技术,能在经济两缸、经济四缸、运动四缸之间切换。

宝马325所搭载的2.0T发动机功率为135kW,峰值扭矩300N.m(1350-4000rmp)匹配采埃孚8AT变速箱。单从参数上看,CT5的动力要优于宝马325,10AT变速箱更绵密的齿轮比能带来更经济的油耗。

但是从以往市场的反响来看,宝马8AT的机械素质和换挡平顺性都要好过通用的10AT。

尺寸上,凯迪拉克CT5为4924*1883*1453毫米,轴距2947毫米,比标轴的3系大,但比长轴的3系略小。配置上凯迪拉克CT5也不弱,座椅按摩、大天窗、内饰氛围灯、主动刹车系统、多层隔音玻璃等等。

凯迪拉克CT5和宝马3系定位相同,但前者的售价一定会比后者低3-5万,这也没办法,几乎被BBA垄断的豪华市场,凯迪拉克只能通过降价寻找生存空间。

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